На московській стороні, на чужій планеті

21

У Нижньому Новгороді махлює РЖД. Справа в тому, що платформи у нас довгі і мають умовний поділ на кіровську і московську боку. Поділ саме умовне, оскільки всі виходи з платформ знаходяться тільки на кіровській стороні. З московської сторони знаходиться тільки депо.

Пасажирів б це не стосувалося, якщо б керівництво РЖД турбувалася логістикою. Але оскільки довжина електропоїздів сильно скоротилася і замість 10-12 вагонів, як це було в радянський час, зараз ходять електрички з 4-6 вагонів, керівництво РЖД вирішив ставити кілька електропоїздів до одній і тій же платформі на один і той же шлях.

Ви вже зрозуміли, так? Електричка з Шахуньи прибуває… на московську сторону. І тисяча людина зобов’язана по милості керівництва РЖД шльопати до кіровської боку — приблизно півкілометра. Це 500 людино-кілометрів. З однієї електрички. А їх ходить не один десяток на день. Взагалі-то люди платять за квитки, щоб їх доставили до місця. Цікаво, а якщо таксі цих начальничків пару кілометрів до будинку не довезе — вони теж це проковтнуть або будуть обурюватися?

Я хочу, щоб того, хто це придумав, покарали рублем. Вартість проїзду на таксі 500 кілометрів за кожну електричку, доставлену не на тій стороні. Задовбали!